GitiControl P10

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ

17 - 21"

ซีรีย์แก้มยาง

35 - 65

พิกัดความเร็ว

V - Y

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
17	215/50R17	NA	W	95	BSW
17	215/55R17	NA	W	98	BSW
17	235/65R17	NA	V	104	BSW

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
18	235/40R18	NA	W	95	BSW
18	235/55R18	NA	V	104	BSW
18	255/45R18	NA	W	99	BSW
18	255/55R18	NA	V	109	BSW

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
19	245/35R19	NA	Y	93	BSW
19	245/50R19	NA	V	101	BSW
19	255/40R19	NA	Y	100	BSW
19	275/35R19	NA	W	100	BSW

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
20	235/55R20	NA	W	102	BSW

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
21	265/40R21	NA	V	105	BSW
21	275/35R21	NA	W	103	BSW

SOUND-MUTING WATER WAVE PATTERN

Based on the soft bionic structure design of water flow, the flowing lines can break the air flow in the main groove and optimize the tire noise.

OPTIMAL DESIGN OF VARIABLE PITCH AND DISLOCATION

The design of three-band variable pitch and dislocation effectively optimizes the inside noise of a driving car, also improving driving comfort.

PIPE NOISE OPTIMIZATION TECHNOLOGY

The optimized transverse grooves of the crown lead to the longitudinal grooves, effectively reducing the pipe resonance and unwanted sound.

3D DESIGN OF OUTER PERIMETER GROOVE

The outer main groove adopts 3D design, which accurately optimizes the stiffness of blocks and improves the control response for turning.

OPTIMIZED DESIGN OF TRANSVERSE GROOVE’S CUTTING ANGLE

Achieves effective boundary curling inhibition effect, making the tire contact more uniform, while decreasing braking distance and to improving driving safety.

GROOVE PRE-DEFORMATION TECHNOLOGY

A new groove pre-deformation design facilitates drainage and reduces the tread creep deformation to achieve precise control.
The water film is ‘sucked’ into the transverse groove and then quickly discharged into the main groove. This process accelerates drainage, while ensuring wet grip performance and abrasion throughout the life cycle.

WIDENED & OPTIMIZED POSITIONING OF LONGITUDINAL GROOVE

The optimized longitudinal groove ratio combines a widened groove in the middle, to obtain excellent drainage performance on wet roads.

รีวิวยาง

3.9

อ้างอิงจากรีวิวของผู้ซื้อที่ได้รับการยืนยันจำนวน 11 รีวิว

Dry Grip 3.9 / 5

Wet Grip 4.1 / 5

Road Feedback 3.8 / 5

Handling 3.7 / 5

Buy again 3.3 / 5

Comfort 3.4 / 5

Wear 4.1 / 5

Features 5.0 / 5

Performance 5.0 / 5

Design 5.0 / 5

Price 5.0 / 5

Customers generally find the Giti Control P10 tires to offer good dry and wet grip, with some even comparing them favorably to premium brands like Michelin. The tires are considered a great value for money option, providing decent comfort and handling, though road noise may increase over time. Some users note slight issues with rolling resistance and noise on rough roads. Overall, the Giti Control P10 tires are seen as a reliable choice for daily and long-distance driving.

สรุปรีวิวทั้งหมดที่มีโดย AI

Fitted it on a BYD atto 3 EV. Definitely an upgrade compared to the stock tyres. Wet handling and braking was good under heavy rain and felt safer overall. Will buy again as it's really value for money.

tyrereviews.com - March 2025 - Global

มี 982 คนพบว่ารีวิวนี้มีประโยชน์

1.5 จาก 5 ดาว

tyrereviews.com - Apr 2026

ฉันขับรถด้วยยางเหล่านี้มาได้ประมาณ 3000 ไมล์แล้ว ต้องจำไว้ว่าฉันติดตั้งยางเหล่านี้เฉพาะที่เพลาหลังเท่านั้น ฉันสังเกตเห็นว่ามีแนวโน้มที่จะส่ายเล็กน้อยในบางการเคลื่อนไหว ซึ่งฉันไม่เคยประสบกับ Continental Ecocontact 6q ที่ฉันเคยใช้มาก่อน (ซึ่งก็ไม่ใช่ยางที่ดีนัก) สำหรับฉัน นี่คือจุดที่ทำให้ไม่สามารถใช้ได้ ระดับเสียงค่อนข้างชัดเจน แต่ฉันคิดว่ายังคงรับได้หลังจาก 3000 ไมล์ ฉันได้ยินรายงานจากผู้คนที่ใช้ยางเหล่านี้ว่าพวกเขาประสบปัญหาในการขับขึ้นเนินชัน ฉันยังไม่เคยประสบปัญหานี้เพราะฉันขับส่วนใหญ่ในเมือง แต่ก็เป็นอีกจุดที่ทำให้ไม่สามารถใช้ได้ สั้นๆ ว่าการเกาะถนน ทั้งในสภาพแห้งและเปียก ไม่ดีเลย ซื้อเฉพาะถ้าคุณไม่ขับเร็วหรือมีงบประมาณจำกัด ถ้าคุณทำ มียางที่ดีกว่าแต่ราคาแพงกว่าอีกมาก พวกมันเหมาะสำหรับรถประเภท MPV หรือมินิแวนมากกว่าShow Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Buy again

3.0 จาก 5 ดาว

tyrereviews.com - Apr 2026

ฉันใช้มันเพียงสำหรับการเดินทางประจำวันและระยะทางไกลเป็นครั้งคราว เสียงจากถนนและความสบายไม่ตรงตามที่โฆษณาไว้Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.7 จาก 5 ดาว

tyrereviews.com - Feb 2026

ในราคาแบบนี้ นี่อาจจะเป็นยางที่ดีที่สุดที่ฉันเคยใช้ ร่วมกับ nexen su4 การเกาะถนนในสภาพแห้งดีมาก ส่วนการเกาะถนนในสภาพเปียกยอดเยี่ยม ฉันไม่เคยสูญเสียการเกาะถนนแม้แต่น้อยแม้ในฝนตกหนักที่มีน้ำขังขนาดใหญ่ เสียงค่อนข้างปานกลางและมีความกระแทกเล็กน้อย ฉันไม่ใช่คนขับที่มีอารมณ์ร้อน แต่ความรู้สึกและความสปอร์ตถือว่ารับได้ 10,000 ไมล์แล้วยังมีดอกยางเหลืออยู่มาก 100% คุ้มค่าที่จะลอง ยางเหล่านี้อยู่ภายใน 5% ของประสิทธิภาพจาก Michelin PS4 ตัวล่าสุดที่ฉันเคยใช้Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

5.0 จาก 5 ดาว

www.sgcarmart.com - Feb 2026

รู้สึกไม่พอใจกับยางที่ติดมากับรถ Box เพราะการยึดเกาะในสภาพเปียกแย่มาก สังเกตว่า GITI Control P10 ถูกติดตั้งเป็นของมาตรฐานในรถยนต์ยอดนิยม เช่น BYD M6, Zeekr X, Deepal S07 เป็นต้น ซึ่งทำให้ฉันมั่นใจที่จะลองใช้มัน นอกจากนี้ ราคาสำหรับขนาด 215/55/17 ก็มีความคุ้มค่ามาก สิ่งที่ฉันชอบ การยึดเกาะในสภาพเปียกดีมาก เสียงรบกวนต่ำ ความสบายดี มีการตอบสนองจากพวงมาลัยมากกว่ายางมาตรฐานShow Original

Features

Performance

Design

Price

4.1 จาก 5 ดาว

tyrereviews.com - Feb 2026

ยางเดิมของรถผลิตเสียงต่ำที่ไม่สามารถทนได้ ซึ่งทำให้ฉันต้องทดสอบยางเปลี่ยนหลายรุ่นเพื่อค้นหาสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความเงียบสบายและการตอบสนองที่ดี Giti vs. Wanli SU306: ยาง Giti แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงที่สำคัญในทั้งการยึดเกาะบนถนนแห้งและเปียก หลังจากขับขี่ผสมผสานเป็นระยะทาง 20,000 กม. ยาง Wanli ประสบปัญหาการลดลงของประสิทธิภาพการยึดเกาะมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ Giti P10 Giti P10 vs. Michelin Primacy 5: เมื่อยาง Giti เริ่มสูญเสียความเงียบ ฉันได้เปลี่ยนไปใช้ Michelin Primacy 5 อย่างไรก็ตาม ในสภาพใหม่ ยาง Giti P10 กลับพิสูจน์ให้เห็นว่ามีความเงียบกว่า นอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพดีกว่า Michelin ในด้านระยะเบรก การยึดเกาะในโค้ง และความแม่นยำในการควบคุมพวงมาลัยShow Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

Aspect Ratio

Referring to the widest point of the tire, from sidewall-to-sidewall. Usually measured in millimeters, the larger the number, the wider the tire.

Rim Size (inch)

The rim size, measured in inches, is the distance measured between the two bead seat areas in a tire, where the tire and the wheel come together.

Load Index

The load index refers to the maximum weight a tire can carry when inflated to the correct pressure. The load index number corresponds to a maximum weight on the Tire Load Index Chart.

Speed Rating

Based on a speed rating chart, the tire speed rating refers to the fastest speed that the tire can safely maintain over time. With higher speed ratings, you will experience better control and handling at higher speeds.

GitiControl ซีรีย์

GitiControl P10

GitiControl P10

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ

ซีรีย์แก้มยาง

พิกัดความเร็ว

เลือกช่วงผลิตภัณฑ์

โครงสร้างยาง

SOUND-MUTING WATER WAVE PATTERN

OPTIMAL DESIGN OF VARIABLE PITCH AND DISLOCATION

PIPE NOISE OPTIMIZATION TECHNOLOGY

3D DESIGN OF OUTER PERIMETER GROOVE

OPTIMIZED DESIGN OF TRANSVERSE GROOVE’S CUTTING ANGLE

GROOVE PRE-DEFORMATION TECHNOLOGY

WIDENED & OPTIMIZED POSITIONING OF LONGITUDINAL GROOVE

รีวิวยาง

tyrereviews.com - Apr 2026

tyrereviews.com - Apr 2026

tyrereviews.com - Feb 2026

www.sgcarmart.com - Feb 2026

tyrereviews.com - Feb 2026