Name: GitiSynergy H2
Brand: Giti

ค้นหายาง

ค้นหาตัวแทนจำหน่าย

ไทย

English

GitiSynergy ซีรีย์

การผสมผสานที่ยอดเยี่ยมของนุ่มนวล ความปลอดภัย วิ่งได้ระยะทางไกล และการประหยัดเชื้อเพลิง

กลับไปที่การค้นหายาง

GitiSynergy H2

สำหรับผู้ขับขี่และครอบครัวที่ต้องการการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมของความนุ่มนวล ความปลอดภัย วิ่งได้ระยะทางไกล และการประหยัดเชื้อเพลิง – GitiSynergy H2 มีวิศวกรรมเยอรมันและการพัฒนาด้วยเทคโนโลยี AdvanZtech ของจีทีสำหรับรถขนาดกลางและระดับสูง

GitiSynergy ซีรีย์
รถซีดาน
รถพลังงานไฟฟ้า (EV)

ดูทั้งหมด GitiSynergy ซีรีย์

GitiSynergy H2

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ

14 - 18"

ซีรีย์แก้มยาง

55 - 70

พิกัดความเร็ว

T - W

(อ้างอิงจากรีวิวของผู้ซื้อที่ได้รับการยืนยันจำนวน 17 รีวิว)

เลือกช่วงผลิตภัณฑ์

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
14	165/70R14	NA	T	81
14	185/60R14	NA	H	82

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
15	185/60R15	NA	H	88
15	185/65R15	NA	T	92
15	195/55R15	NA	V	85
15	195/65R15	NA	H	91
15	195/65R15	NA	V	91
15	195/65R15	NA	H	95

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
16	175/60R16	NA	H	82
16	205/55R16	NA	V	91
16	205/55R16	NA	W	91
16	215/60R16	NA	V	99
16	215/65R16	NA	H	98
16	225/55R16	NA	W	99

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
17	215/55R17	NA	H	98
17	225/65R17	NA	V	102

	ขนาด	ช่วงผลิตภัณฑ์	พิกัดความเร็ว	ดัชนีการรับน้ำหนัก	แก้มยาง
18	235/60R18	NA	W	107

ความปลอดภัยในการขับขี่บนถนนเปียก
ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ขับขี่ราบรื่น
AdvanZtech EV Ready

ค้นหาตัวแทนจำหน่ายที่ใกล้บ้านคุณ

ดาวน์โหลดเอกสารแนะนำผลิตภัณฑ์

โครงสร้างยาง

Optimized Pattern Block

Optimized pattern block geometry and sequence reduce noise and improve driving smoothness

Optimized Tire Pattern & Compound

Specialised tire pattern and compound contribute to lower rolling resistance. A-rating for rolling resistance in selected sizes.

Large Centre Blocks

Large centre blocks with 3D tread grooves deliver improved grip for better driving safety, even on the wettest roads

Super Flat Contact (SFC) Technology

New Super Flat Contact (SFC) technology increases tire contact area with the road
Reduction in tire deformation
Reduction in shoulder wear, extending tire life

wide Grooves

Wide groove design provides exceptional water drainage
Additional 4th groove for sections >195

Innovative Tire Compound

Innovative new tread compound delivers extremely short braking distances, achieving an “A” Wet Label grade
Improvement of 4% in aquaplaning resistance when compared to previous generation

รีวิวยาง

3.8

อ้างอิงจากรีวิวของผู้ซื้อที่ได้รับการยืนยันจำนวน 17 รีวิว

Dry Grip 3.7 / 5

Wet Grip 4.1 / 5

Road Feedback 3.3 / 5

Handling 3.6 / 5

Comfort 3.7 / 5

Buy again 3.6 / 5

Wear 3.6 / 5

Features 4.7 / 5

Performance 4.3 / 5

Design 4.7 / 5

Price 5.0 / 5

Customers generally find the GITI Synergy H2 tires to offer good value for money, with strong wet grip and durability. They are praised for performance in wet conditions, but some users note reduced handling and comfort compared to other brands, especially at higher speeds. The tires are considered slightly noisier but offer a smooth ride once broken in, making them a reliable choice for various vehicles and driving conditions.

สรุปรีวิวทั้งหมดที่มีโดย AI

Been using it for 3 month It's feedback is harder at 420 treadwear comparing to Yokohama es32 at 300 treadwear which I use previously. It's harder too, and at 72db it's louder than Yokohama es32. But for it's price, I have no complaints. It's difficult to find "A"

tyrereviews.com - January 2023 - Global

มี 998 คนพบว่ารีวิวนี้มีประโยชน์

5.0 จาก 5 ดาว

www.sgcarmart.com - Feb 2026

เพิ่งเปลี่ยนยาง 4 เส้นวันนี้ ระดับเสียงตอนนี้ดีกว่ายางที่ใช้ก่อนหน้านี้มาก ส่วนราคาที่ให้มานั้นก็ดี สิ่งที่ชอบ เสียงค่อนข้างต่ำ ราคาดีเมื่อเปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆShow Original

Features

Performance

Design

Price

3.5 จาก 5 ดาว

tyrereviews.com - Nov 2025

ฉันเคยรีวิวยางเหล่านี้เมื่อสองปีก่อนหลังจากติดตั้งให้กับรถของฉัน นี่คือการรีวิวที่อัปเดตเพื่อรายงานเกี่ยวกับการสึกหรอ ฉันรู้สึกผิดหวังจริงๆ ที่หลังจากขับไปเพียง 15,000 ไมล์ ฉันต้องซื้อยางใหม่เนื่องจากการสึกหรอที่รุนแรงที่ขอบยาง แม้จะยังมีเนื้อยางอยู่ตรงกลาง แต่ขอบยางถูกสึกจนถึงเส้นใยแล้ว การปรับล้อได้ทำที่จุดติดตั้งบนเครื่อง Hunter และการปรับล้อซ้ำสำหรับยางใหม่ของฉันแสดงให้เห็นว่ามันไม่ได้ออกมากนัก ฉันยังคงตรวจสอบแรงดันลมอย่างเคร่งครัด ฉันสงสัยว่านี่คือเหตุผลที่ทำให้มันราคาถูก ดูเหมือนว่าจะเป็นข้อบกพร่องในการออกแบบสำหรับฉัน รูปภาพที่แนบมาจะแสดงรูปแบบการสึกหรอของยางหลังของฉัน ยางเหล่านี้ไม่ได้สึกหรอแย่มากนัก แต่ก็ไม่ห่างไกลจากนั้นShow Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.3 จาก 5 ดาว

tyrereviews.com - Oct 2025

ใช้ยางนี้สำหรับ Honda Stepwgn ของฉัน ไม่มีความเสียใจที่ซื้อแบรนด์นี้ เป็นการซื้อที่ดีมาก เบรกได้ดีในสภาพอากาศเปียกหรือแห้ง และขับขี่ได้อย่างราบรื่นบนถนนในสิงคโปร์และมาเลเซียShow Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.0 จาก 5 ดาว

www.sgcarmart.com - Sep 2025

ตัดสินใจลองใช้เพราะมันดูดีและคุ้มค่าเงิน ขับไปประมาณ 2500 กม. ตอนนี้ ขอบยางรู้สึกนุ่มมากซึ่งเป็นเรื่องที่ดี เสียงกระแทกและเสียงดังถูกลดทอนลงเหมือนกับยางใหม่ แม้ว่าจะมีร่อง 4 ร่อง โดย 3 ร่องเป็นร่องใหญ่ ในความเร็วบนทางด่วนหรือต่ำกว่านั้น การตัดผ่านแอ่งน้ำด้านหนึ่งไม่ค่อยเสถียร รถมีแนวโน้มที่จะดึงไปด้านใดด้านหนึ่งเล็กน้อย ซึ่งผมไม่รู้สึกแบบนี้กับแบรนด์ก่อนหน้านี้ (Michelin Primacy 4 x2 ครั้ง) ด้วยราคาและการสร้าง มาดูกันว่าจะอยู่ได้นานแค่ไหน Primacy 4 ใช้ได้ 65000 กม. @ 3.5 ปี จนถึงจุดบ่งชี้การสึกหรอ สิ่งที่ผมชอบ 1) ขับขี่นุ่มนวล ด้วยการตั้งค่าความดันลมยางเดียวกับแบรนด์อื่นๆ ของผม 2) เสียงต่ำ 3) ยึดเกาะได้ดี 4) ราคาดีShow Original

Features

Performance

Design

Price

2.1 จาก 5 ดาว

tyrereviews.com - May 2025

ฉันขับรถประมาณ 7,000 ไมล์บนรถ vw T-cross ปี 2024 ของฉัน ฉันไม่เข้าใจว่าทำไม vw ถึงใช้ยางนี้ โดยเฉพาะการเลี้ยวโค้งเป็นฝันร้ายกับยางนี้ และความสบายก็แย่ รถของฉันไม่ใช่รถสปอร์ต หรือฉันไม่สามารถบอกได้ว่าฉันขับในโค้งที่ความเร็วสูง แต่ยังไงก็ตาม แม้สำหรับ b suv ฉันก็ไม่สามารถแนะนำได้ มันไม่ปลอดภัยเลยสำหรับฉัน กรุณา vw ใช้เงินไปกับยางบ้างเถอะShow Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

Referring to the widest point of the tire, from sidewall-to-sidewall. Usually measured in millimeters, the larger the number, the wider the tire.

The rim size, measured in inches, is the distance measured between the two bead seat areas in a tire, where the tire and the wheel come together.

The load index refers to the maximum weight a tire can carry when inflated to the correct pressure. The load index number corresponds to a maximum weight on the Tire Load Index Chart.

Based on a speed rating chart, the tire speed rating refers to the fastest speed that the tire can safely maintain over time. With higher speed ratings, you will experience better control and handling at higher speeds.